Ölzulauf-Update passend für Porsche 993 Turbo

Falls sich der 993 Turbo gelegentlich in eine Nebelmaschine verwandelt, sind in den meisten Fällen die Ölzulaufleitungen der Turbolader die Schuldigen, weil sie sich im Stand gen Turbolader entleeren. Nur selten resultiert das Bläuen beim Motorstart von verschlissenen Turboladern und/oder Ventilführungen oder weil Öl aus der Rücklaufleitung der Turbolader zurückfließt (wobei… letzteres kommt auch mal vor, daher bieten wir auch das Rücklauf-Update mittels neuer Siphon-Leitungen an).

Alle 911 Turbo zwischen 1975 und 1992 sowie ab 2001 hatten technische Lösungen gegen dieses Phänomen, beim 993 wurde dagegen auf Maßnahmen gegen das Nachfließen des Öls nach Abstellen des Motors verzichtet. Einzig zum Ende der 993-Baureihe wurde beim 993 GT2 Evo auf das Problem reagiert.

Dieses Kit ersetzt 1:1 die Serien-Leitung und lässt sich entsprechend einfach montieren. Lieferumfang zwei Stück Ventile inkl. Dichtringen und zwei Stück Ölleitungen inkl. Dichtringen.

Hergestellt in den USA von Turbo Kraft Inc.