Wartung
Jahresinspektion/kleine und große Wartung nach Porsche-Vorgaben oder an das individuelle Nutzungsprofil angepasst.
Wartung Plus: beinhaltet ergänzende Wartungsarbeiten an Einspritz- und Zündanlage im 60.000 bis 80.000 Kilometer-Intervall
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Reparatur
Ob Unfall- oder Standschaden, ob der Fensterheberschalter hakt oder die Straßenlaterne im Armaturenbrett steht – wir verhelfen Ihrem Porsche wieder zu Top-Form und -Funktion. Dabei erhalten wir selbstverständlich möglichst viel Originalität und Patina klassischer Fahrzeuge.
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GT-Modelle
Artgerechte Zuwendung für Ihren Hochleistungssportler.
Ob Fahrwerk, Antrieb, Reifen oder Sicherheitsequipment – treten Sie dank unserer Erfahrung im Werks-Motorsport beim nächsten Trackday mit bestens vorbereitetem Gerät an.
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Motorüberholung
Restoring Standards. Wir verhelfen Ihrem Motor zu neuem Glanz und frischer Performance. Mit Werks-Know-How und Originalersatzteilen. Für luft- und wassergekühlte 911-Modelle.
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Sondermotoren
Manchmal, aber wirklich nur manchmal, bauen wir recht wildes Zeug: Vierliter 964 mit über 100 PS Literleistung, Dreieinhalbliter mit MFI im ST-Klon und Rennmotoren.
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Verkaufsinspektion
Oder Vor-Verkaufsinspektion, neudeutsch „Pre-Purchase Inspection (PPI)“, für Käufer und Verkäufer gebrauchter Porsche-Sportwagen. Damit Sie genau wissen, was Sie kaufen.
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Teilebearbeitung
Überholung und Instandsetzung von Zylinderköpfen, Pleuelstangen, Kipphebeln, Motorgehäusen etc.
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Vergaserüberholung
Für Vergaser der Marken Weber und Zenith
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Teilereinigung
Auftragsreinigung angelieferter Motorkomponenten für kleine Werkstätten und Hobbyisten.
Wir empfehlen: Alle
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